匯德威汽車科技公司 (圖)-天津奧鈴貨車報(bào)價(jià)-天津奧鈴貨車：

根據(jù)中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)發(fā)布的《2020年度中國(guó)公路貨運(yùn)CEO調(diào)查報(bào)告》，整車運(yùn)輸、城市配送反映用工缺口的占比接近60%，零擔(dān)快運(yùn)反映用工缺口的占比，達(dá)到86.67%。尤其隨著“90后”“00后”開始步入社會(huì)，對(duì)需要長(zhǎng)途跋涉的卡車司機(jī)這一職業(yè)的認(rèn)可度在不斷降低，而本身就是從事卡車司機(jī)職業(yè)的老卡友也不愿意自己的后代再干這一行。新規(guī)還在倉(cāng)柵式輕型貨車后部載貨車廂、自卸式貨車后輪等方面都做出了規(guī)定。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

轉(zhuǎn)彎半徑也進(jìn)一步縮小，能夠更好地適應(yīng)城市路況。但M卡內(nèi)部空間卻并不局促。駕駛室左右空間超過(guò)奧迪A4L，座椅可根據(jù)駕駛員體重進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)駕駛員的頭部距離車頂也有1米以上距離。奧鈴的相關(guān)設(shè)計(jì)人員笑言道，“90后”對(duì)生活、工作品質(zhì)的要求更高，奧鈴也希望年輕人在使用這款輕卡時(shí)感受到職業(yè)獲得感。

在硬件方面，奧鈴M卡選用了世寶集團(tuán)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓方向盤更輕，女生也可以實(shí)現(xiàn)單手轉(zhuǎn)向。

身雖輕巧，力卻不小。M卡搭載來(lái)自云內(nèi)的D20 2.0升柴油機(jī)，122匹大馬力和300牛米大扭矩的強(qiáng)勁實(shí)力，讓它擁有了不遜于輕卡的動(dòng)力，匹配來(lái)自萬(wàn)里揚(yáng)的五速變速箱，順暢而充沛的動(dòng)力輸出，能讓挑剔的駕駛者都大呼過(guò)癮，相信就算拉滿滿一車貨，也能輕松上立交。搭配上低速輕，高速穩(wěn)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，能在低速挪車時(shí)能提供順滑輕盈的手感，大幅降低手臂的工作強(qiáng)度，速度上來(lái)后，穩(wěn)定的操控感受又能帶給駕駛者十足的信心。

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